這些航線運(yùn)費(fèi)要上漲!
“船公司們又再次宣布了新一輪運(yùn)價(jià)調(diào)整計(jì)劃。”
當(dāng)前市場(chǎng)顯現(xiàn)出一定的漲價(jià)預(yù)期,這主要?dú)w因于兩大因素:
首先,節(jié)后船運(yùn)公司尚未采取大幅降價(jià)策略,市場(chǎng)調(diào)整步伐相對(duì)謹(jǐn)慎;
其次,回顧23年國(guó)慶假期,船運(yùn)企業(yè)曾有過(guò)提價(jià)意向,彼時(shí)運(yùn)價(jià)已逼近成本邊緣,促使船司有強(qiáng)烈的提價(jià)動(dòng)機(jī)。
相比之下,當(dāng)前的運(yùn)價(jià)水平仍然顯著高于繞道運(yùn)輸?shù)某杀?,為船司保留了可觀的利潤(rùn)空間。
去年11月漲價(jià)宣告雖出,卻未能有效落實(shí),這說(shuō)明基本面疲軟始終是制約運(yùn)費(fèi)上漲的關(guān)鍵因素。
各位且先看一下:
11月4日生效!馬士基宣布上調(diào)遠(yuǎn)東至地中海FAK
詳情如下:
11月1日起生效,赫伯羅特上調(diào)亞洲到拉丁美洲GRI
赫伯羅特發(fā)布公告,從亞洲到南美洲西海岸、墨西哥、中美洲和加勒比海的GRI上調(diào)即將到來(lái)。
此GRI適用于20英尺和40英尺干貨集裝箱貨物(包括高箱和40英尺非運(yùn)行冷藏箱),標(biāo)準(zhǔn)為2000美元,自2024年11月1日起生效,有效期至另行通知。
詳情如下:
20英尺干貨集裝箱:2000美元
40英尺干貨集裝箱:2000美元
40英尺高箱:2000美元
40英尺冷代干集裝箱:2000美元
具體的地理范圍如下:
從亞洲出發(fā),涵蓋以下國(guó)家/地區(qū):中國(guó)、中國(guó)澳門、中國(guó)臺(tái)灣、日本、韓國(guó)、泰國(guó)、新加坡、越南、柬埔寨、菲律賓、印度尼西亞、緬甸、馬來(lái)西亞、老撾和文萊。
至南美洲西海岸、墨西哥、中美洲和加勒比地區(qū),覆蓋以下國(guó)家/地區(qū):墨西哥、厄瓜多爾、哥倫比亞、秘魯、智利、薩爾瓦多、尼加拉瓜、哥斯達(dá)黎加、多米尼加共和國(guó)、牙買加、洪都拉斯、危地馬拉、巴拿馬、委內(nèi)瑞拉、波多黎各和美屬維爾京群島。
萬(wàn)海運(yùn)費(fèi)調(diào)整通知
調(diào)漲幅度:USD 50/100/100 for 20'/40'/40'HQ
生效周次:WK43, 具體航次請(qǐng)與各辦事處確認(rèn)