據(jù)央視新聞報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月12日，美國波音公司在西雅圖和波特蘭地區(qū)組裝工廠約3.3萬名工人經(jīng)投票決定罷工，

以表達(dá)對(duì)波音公司此前與其最大工會(huì)“機(jī)械工人和航天工人國際聯(lián)合會(huì)”達(dá)成一項(xiàng)最新勞資協(xié)議的不滿。

波音公司本月8日宣布，與工會(huì)進(jìn)行緊張談判后，達(dá)成了一項(xiàng)為期四年的協(xié)議。

該協(xié)議將為工會(huì)成員帶來25%的工資增長，以及提升退休福利和增加帶薪休假時(shí)間等。

但一些員工堅(jiān)持漲薪40%，以及年度獎(jiǎng)金的初始訴求。

美國媒體13日?qǐng)?bào)道說，這次罷工將使波音公司商業(yè)飛機(jī)生產(chǎn)基本停擺，并可能沖擊美國經(jīng)濟(jì)。

波音公司目前雇用約15萬名美國員工，按估算，年均為美國經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)790億美元，直接或間接支撐160萬個(gè)工作崗位。

有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，波音公司自2018年以來再未實(shí)現(xiàn)年度盈利，且在過去5年間股價(jià)下跌超過60%。

這幾年，波音公司因陸續(xù)出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量和安全控制問題而“喜提”脆皮之名。

波音員工罷工或?qū)⒂绊懡桓讹w機(jī)數(shù)量

愛爾蘭瑞安航空公司首席執(zhí)行官奧利里當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月14日表示，近期波音公司員工的罷工可能會(huì)影響其2025年夏天前交付瑞安公司的波音737 MAX飛機(jī)的數(shù)量。

瑞安航空公司是歐洲最大的廉價(jià)航空公司，也是波音公司最大的客戶之一。

奧利里稱，原本計(jì)劃在明年夏天之前接收30架波音737 MAX型飛機(jī)，波音出現(xiàn)運(yùn)營問題導(dǎo)致這一數(shù)量降至25架。

現(xiàn)在波音公司員工又開始罷工，如果罷工持續(xù)時(shí)間達(dá)到3到4周，瑞安公司明年夏天前可能只能接收到20架波音737 MAX型飛機(jī)。

奧利里還表示，波音公司的生產(chǎn)可能需要兩到三年才能重回正軌。

波音將凍結(jié)招聘并推遲為正式員工加薪

華爾街日?qǐng)?bào)9月17日消息，波音公司表示將凍結(jié)招聘并推遲為正式員工加薪，

該公司正在努力應(yīng)對(duì)其最大工會(huì)上周五發(fā)起的罷工所帶來的財(cái)務(wù)影響。

該公司在周一給員工的通知中宣布了節(jié)約成本措施。波音公司首席財(cái)務(wù)官Brian West在通知中說：

“這次罷工嚴(yán)重危及了我們的復(fù)蘇，我們必須采取必要的行動(dòng)來保存現(xiàn)金，保障我們共同的未來?！?/span>